Нулевая смертность на дорогах Швеции и в автомобилях Вольво к 2020 году
Volvo Car Russia приняла участие в Семинаре по дорожной безопасности Vision Zero, который состоялся в Санкт-Петербурге 4 июня. Эксперты из Швеции поделились с представителями местных властей и СМИ своим опытом в области мер по снижению смертности на дорогах. Мероприятие прошло в рамках программы Дней Швеции, организуемой Генеральным консульством Швеции в Санкт-Петербурге.
Основной темой семинара стала концепция Vision Zero, базовым принципом которой является недопустимость дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Этот лейтмотив полностью совпадает с собственной стратегией Volvo Vision 2020, согласно которой к 2020 году люди не должны будут погибать или получать тяжелые травмы в любых инцидентах, связанных с новыми автомобилями Volvo. Одним из главных спикеров семинара стал представитель Шведской транспортной администрации, один из создателей шведской концепции Vision Zero Андерc Лие.
«Автомобилями управляют люди, поэтому главный принцип, который лежит и всегда должен лежать в основе всего, что мы делаем в Volvo, - это безопасность», - об этом говорили еще основатели компании Ассар Габриэльссон и Густаф Ларссон. Нынешнее руководство компании и сейчас придерживается этого принципа. Стратегию безопасности Volvo Cars представила собравшимся на семинаре участникам Директор Центра безопасности Volvo Cars в Гётеборге Сесилия Ларссон.
«Наша цель – разработать автомобиль, который вообще не будет попадать в аварии. И мы уже проделали большой путь к этой цели – мы создали и внедрили массу систем безопасности, в том числе, технологий, направленных на предотвращение столкновений. У нас есть собственная исследовательская команда, которая анализирует происшедшие ДТП и вносит предложения, что надо было сделать, чтобы избежать той или иной аварии, как автомобиль мог помочь водителю. Эти бесценные данные ложатся в основу разработки новых систем и технологий. Следующим нашим шагом к цели станет внедрение облачной технологии предупреждения о скользком участке дороги впереди, а также вывод на дороги «автопилотов»», - отметила г-жа Ларссон.
Кроме того, компания Volvo на практике продемонстрировала некоторые их своих достижений в области разработки безопасных автомобилей. Гостям и участникам семинара был представлен новый внедорожник Volvo XC90, на котором впервые в мире применены две инновационные системы безопасности: это система защиты при съезде с дороги и функция автоматического торможения при проезде перекрестка.
Впервые идея, положившая начало Концепции нулевой смертности (Vision Zero), возникла в Швеции в 1994 году. Как и все хорошие идеи, она быстро получила распространение. Уже через три года Парламент принял проект Закона о безопасности дорожного движения, который зафиксировал Концепцию нулевой смертности в шведском законодательстве. Конечная цель этого закона состоит в том, чтобы не только сократить количество аварий до экономически допустимого уровня, но и исключить смертельные случаи и серьезный травматизм на дорогах Швеции. С тех пор Швеция выстраивает стратегию реформ безопасности дорожного движения на основе подхода Концепции нулевой смертности.
На сегодняшний день Швеции удалось более чем в вдвое сократить смертность на дорогах (несмотря на существенное увеличение автомобилей в стране по сравнению с 1997 годом). Кроме того, Швеция остается страной с самыми низкими показателями смертности в Евросоюзе.
Мероприятия концепции Vision Zero состоят из 4-х блоков, которые в комплексе обеспечивают безопасность движения: технологии транспортных средств, услуги и безопасность, управление и контроль, инфраструктура.
